發(fā)布時(shí)間：2019-08-28
車床電主軸在使用過(guò)程中，要進(jìn)行作業(yè)，各個(gè)部件之間會(huì)進(jìn)行相互的摩擦，因此為了使其良好的進(jìn)行工作和運(yùn)轉(zhuǎn)，要進(jìn)行定期的整體冷卻，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于車床電主軸冷卻的方式有兩種液體冷卻和空氣強(qiáng)制冷，下面車床電主軸廠家給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)兩種冷卻方式。
（1）液體冷卻是指在電主軸的內(nèi)部設(shè)計(jì)冷卻水循環(huán)，在外部配備相應(yīng)的冷卻機(jī)，使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠，冷卻效果較為明顯，缺點(diǎn)是對(duì)主軸軸芯的冷卻效果比較差，冷卻機(jī)的成本比較高。
（2）空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計(jì)一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流的通道，電機(jī)的發(fā)熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對(duì)流區(qū)，然后把熱量帶入空氣中，實(shí)現(xiàn)電主軸的恒溫工作。空氣強(qiáng)制冷卻具有無(wú)污染的特點(diǎn)。如果使用靜壓氣體軸承，可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。
相關(guān)標(biāo)簽：車床電主軸，